Aldone al praktikaj konsideroj kiel malebligi moviĝi ĉirkaŭ la pilotejo aŭ ke la rado tintu kontraŭ la planko aŭ la pilotejaj sidlokoj, ŝanĝi la raddiametron influos la ŝarĝon, kiun vi sentas en via mano dum stirado. Ĉi tio verŝajne havas intuician sencon.
Rado kun pli granda diametro donas al vi pli grandan influon super la stiraj fortoj generitaj de la rudro. Tio igas la stirajn fortojn sentiĝi "pli malpezaj", dum iri al pli malgranda rado igas la stirajn fortojn sentiĝi pli grandaj. Notu, ke la fortoj transdonitaj al la rado restas senŝanĝaj, sed kiel vi interpretas ilin ŝanĝiĝas. Ekzistas diversaj manieroj ŝanĝi la faktan forton, kiun la rudro generas. La klinangulo de la boato, la ekvilibro de la velplano kaj veltajlado, la pezo de la boato, la rapido, kaj la formo/grandeco/ekvilibro de la rudro ĉiuj ŝanĝos kiom da rudra forto estas generita. Por tiuj el vi, kiuj konas polusajn diagramojn, la mapo de la rudra ŝarĝo de via boato proksimume kongruos kun la polusa diagramo - kie la polusaj direktoj eliras, la ŝarĝoj de la rudro estas altaj kaj inverse.
Kiam ni desegnas stirsistemojn, ni konsideras ĉiujn tiujn ŝarĝojn kiel eble plej bone kaj adaptas la rapidumproporcion por esti taŭga por la dezirata stirila ŝarĝo. La stirila ŝarĝo estas interesa afero, ĉar vi kaj mi povus facile havi malsamajn preferojn pro malsamaj velstiloj, kaj ĝi ankaŭ influas la respondemon de la stirado. Stirado kun pli alta rapidumproporcio estos pli malpeza kaj postulos pli da gradoj da radturno por turni la boaton je difinita kvanto. Radgrandeco estas post ĉio tio, do ĝi nur influos vian kapablon administri tiujn ŝarĝojn.
Velante kontraŭvente en stabilaj delokiĝkondiĉoj, granda rado donos grandegan gradon da rezolucio - vi movas la radon manlarĝon aŭ du kaj tio estas tre subtila alĝustigo. La sama movo kun malgranda rado signifus, ke la ŝipanaro rapidus por prepari sin por tuŝado. La alia flanko de ĉi tio estas laŭvente en vigla brizo kaj ondoj. Pli malgrandaj radoj donas al vi mirindan kapablon rapide ŝanĝi kurson por ŝanĝoj en ondoj aŭ ŝajna ventdinamiko.
Fundamente, se la ŝipa arkitekto kaj stiradprojektisto faris sian laboron ĝuste, via stirado devus sentiĝi sufiĉe bone por la celita celo de via boato. Sed ŝanĝi la raddiametron influos la forton en viaj manoj kaj kion vi faras per ĝi.
Afiŝtempo: 17-a de septembro 2025