Inter la 10 plej rapide kreskantaj landoj listigitaj en la riĉeca raporto de 2021 publikigita de la nemoveblaĵa agentejo Knight Frank, Ĉinio vidis la plej grandan kreskon en la nombro de ultra-riĉuloj je 16 procentoj, raportis Forbes. Alia lastatempa libro, The Pacific Superyacht Report (La Pacifika Superjakta Raporto), ekzamenas la dinamikon kaj potencialon de la ĉina superjakta merkato el la perspektivo de aĉetanto.
Malmultaj merkatoj ofertas la samajn kreskoŝancojn por la superjakta industrio kiel Ĉinio, laŭ la raporto. Ĉinio estas en relative frua stadio de jakta disvolviĝo rilate al hejma infrastrukturo kaj nombro da posedantoj kaj havas grandan aron da eblaj superjaktaj aĉetantoj.
Laŭ la raporto, en la Azia-Pacifika regiono post la COVID-19-epoko, en 2021 probable estos la jenaj kvin tendencoj:
La merkato por katamaranoj verŝajne kreskos.
Intereso pri loka jaktoluado pliiĝis pro vojaĝrestriktoj.
Jaktoj kun ŝipkontrolo kaj aŭtopiloto estas pli popularaj.
Eksterbordaj lanĉoj por familioj daŭre kreskas.
La postulo je superjaktoj kreskas en Azio.
Aldone al vojaĝrestriktoj kaj rapida kresko pro la pandemio, ekzistas du subestaj fenomenoj, kiuj pelas la azian superjaĥtan merkaton: la unua estas la translokigo de riĉeco de unu generacio al la sekva. Altvaloraj individuoj akumulis grandegan riĉecon en Azio dum la pasintaj 25 jaroj kaj transdonos ĝin dum la sekva jardeko. La dua estas la generacio de influantoj, kiuj serĉas unikajn spertojn. Tio estas bona novaĵo por la superjaĥta industrio en Azio, kie la gustoj komencis kliniĝi al pli kaj pli grandaj ŝipoj. Pli kaj pli da lokaj boatposedantoj volas uzi siajn boatojn en Azio. Kvankam ĉi tiuj boatoj estas tipe pli malgrandaj ol la superjaktoj de Mediteraneo, tio komencas ŝanĝiĝi, ĉar la posedantoj fariĝas pli komfortaj kun proprieto kaj la fleksebleco kaj sekureco, kiuj venas kun havi sian propran flosantan hejmon.
Afiŝtempo: 23-a de novembro 2021