Alastin Tra-kareno el Neoksidebla Ŝtalo kun Hoso
- Interligado:
| Kodo | D1 mm | D2 mm | A mm | Grandeco |
| ALS1101B | 16.5 | 11 | 52.5 | 3/8 colo |
| ALS1102B | 16.5 | 12.5 | 52.5 | 1/2 colo |
| ALS1103B | 26 | 20 | 58.5 | 3/4 colo |
| ALS1104B | 33 | 27 | 70 | 1 colo |
| ALS1105B | 42 | 33.5 | 72.5 | 1-1/4 colo |
| ALS1106B | 48 | 39.5 | 78.5 | 1-1/2 colo |
| ALS1107B | 59.5 | 52 | 91 | 2 coloj |
Alt-kvalita neoksidebla ŝtalo: La trakarena armaturo estas konstruita el altkvalita neoksidebla ŝtalo, provizante esceptan daŭrivon kaj reziston al korodo en maraj medioj.
Likorezista dezajno: La trakareno el neoksidebla ŝtalo kun hoso estas inĝenierita precize, certigante fidindan kaj akvorezistan konekton inter la kareno de la boato kaj la hoso.
Multflankaj aplikoj: Ĉi tiu armaturo taŭgas por diversaj maraj aplikoj, kiel ekzemple bilĝpumpiloj, instalaĵoj de dreniloj por vivaj putoj, aŭ ajnaj aliaj akvotubaraj bezonoj sur boatoj aŭ jaktoj.
Daŭreco kaj fidindeco: Danke al sia fortika konstruo kaj rezisto al korodo, la Trakareno el Neoksidebla Ŝtalo kun Hoso ofertas longdaŭran funkciadon, reduktante la bezonon de oftaj anstataŭigoj.
Estetike plaĉa: Kun sia polurita rustorezista ŝtala finpoluro kaj flulinia dezajno, la trakarena armaturo aldonas tuŝon de rafinaĵo al la kareno de la boato, plibonigante ĝian ĝeneralan aspekton.
Transportado
Ni povas elekti la transportmanieron laŭ viaj bezonoj.
Tera Transporto
20 jaroj da sperto pri frajta transporto
- Relo/Kamiono
- DAP/DDP
- Subtenu liveradon
Aertransporto/Ekspreso
20 jaroj da sperto pri frajta transporto
- DAP/DDP
- Subtenu liveradon
- 3-taga liverado
Marfrajto
20 jaroj da sperto pri frajta transporto
- FOB/CFR/CIF
- Subtenu liveradon
- 3-taga liverado
PAKMETODO:
Interna pakado estas vezika sako aŭ sendependa pakado, la ekstera pakado estas kartono, la skatolo estas kovrita per akvorezista filmo kaj bendovolvaĵo.
Ni uzas internan pakadon el dikigita vezika sako kaj eksteran pakadon el dikigita kartono. Granda nombro da mendoj estas transportataj per paledoj. Ni estas proksime al
la haveno de Ĉindaŭo, kiu ŝparas multajn loĝistikajn kostojn kaj transporttempon.