Inter la 10 plej rapide kreskantaj landoj listigitaj en la Raporto pri Riĉeco 2021 publikigita de nemoveblaĵa agentejo Knight Frank, Ĉinio vidis la plej grandan kreskon de la nombro de ultra-altaj netvaloraj individuoj (UHNWIS) je 16 procentoj, raportis Forbes. Alia lastatempa libro, la Pacifika Superŝipo -Raporto, ekzamenas la dinamikon kaj potencialon de la ĉina superŝipo -merkato el la perspektivo de aĉetanto.
Malmultaj merkatoj ofertas la samajn kreskajn ŝancojn por la superyacht -industrio kiel Ĉinio, la raporto diris. Ĉinio estas en relative frua stadio de jakto -disvolviĝo koncerne hejman infrastrukturon kaj nombron de posedado kaj havas grandan amason da eblaj superaj aĉetantoj.
Laŭ la raporto, en la Azio-Pacifika regiono en la post-Covid-19-epoko, 2021 verŝajne vidos la jenajn kvin tendencojn:
La merkato por katamaranoj probable kreskos.
Intereso pri loka jakto -furorlisto pliiĝis pro vojaĝaj limigoj.
Jakoj kun ŝipkontrolo kaj aŭtomobila piloto estas pli popularaj.
Eksteren lanĉoj por familioj daŭre kreskas.
Postulo pri superŝipoj kreskas en Azio.
Krom vojaĝaj limigoj kaj rapida kresko pro la pandemio, ekzistas du subaj fenomenoj pelantaj la azian superŝipan merkaton: la unua estas la translokigo de riĉeco de generacio al la sekva. Altaj netvaloraj individuoj amasigis grandegan riĉaĵon en Azio dum la pasintaj 25 jaroj kaj preterpasos ĝin dum la venonta jardeko. La dua estas la influo -generacio serĉanta unikajn spertojn. Tio estas bona novaĵo por la superyacht -industrio en Azio, kie gustoj komencis kliniĝi al pli grandaj kaj pli grandaj ŝipoj. Pli kaj pli multaj lokaj ŝipposedantoj volas uzi siajn ŝipojn en Azio. Dum ĉi tiuj ŝipoj estas tipe pli malgrandaj ol la superŝipoj de Mediteraneo, kiuj komencas ŝanĝiĝi, ĉar posedantoj fariĝas pli komfortaj kun posedado kaj la fleksebleco kaj sekureco, kiuj havas sian propran flosan hejmon.
Afiŝotempo: Nov-23-2021